回收这行最难说清的两件事：一是重量，二是成色。客户觉得少了，我们觉得亏了，争到最后往往靠人情。这个月我们给主力车辆统一加装了车载地磅与装卸影像，试着把这两件事变成可查的记录。
称重环节怎么改的
车辆进场先空车过磅，装完再重车过磅，两次数据自动上传并生成带时间戳的单据，客户手机当场收到一条明细。过去用估方、看车厢刻度的做法全部取消，尤其是废纸、废塑料这类蓬松货，估方的误差能到两成。
影像记录解决成色争议
装卸全程前后两个机位拍摄，重点拍分拣过程：哪一捆是花纸、哪一袋混了塑料、哪几件带铁需要降档，画面里都能看到。事后有异议，调当天的录像即可，不必再靠回忆。影像不是为了防客户，是为了让「为什么这个价」有据可依。
单据与结算
每车生成一档：车牌、司机、货物类别、毛重皮重净重、单价、金额、影像编号。纸质单据与电子档同步，客户签字后即时结算，大额走对公转账留痕。
这套流程先在苏州城区与昆山、太仓线路跑起来，江浙沪其他区域逐步覆盖。有整厂、整仓要清的，打 138-1486-2501，我们按一车一档的方式做，账目随时可查。
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